El parlamentario sostuvo una reunión con el presidente de EFE, Jorge Claude, junto a Enzo Cortesi, encargado del proyecto, y representantes de la empresa estatal. En el encuentro se abordó la posibilidad de disponer de una de las dos locomotoras Maffei de trocha 60 cms, que recorrieron el ramal Saboya – Capitán Pastene entre 1918 y 1974, para integrarla al proyecto patrimonial que se desarrolla en la comuna.
Tras la reunión, EFE manifestó una disposición favorable a la solicitud. El proceso deberá continuar ahora con las gestiones ante el Consejo de Monumentos Nacionales, organismo que deberá pronunciarse respecto de las autorizaciones necesarias para concretar el eventual traslado de la locomotora hasta Lumaco.
La iniciativa apunta a recuperar parte de la memoria ferroviaria de la zona y, particularmente, el vínculo que Capitán Pastene mantiene con el denominado “Tren Chico”, servicio que forma parte de la historia de la localidad y de sus habitantes.
“Hemos tenido una importante reunión con el presidente de Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), don Jorge Claude, junto a Enzo Cortesi y también el equipo de EFE, en que se está solicitando una antigua locomotora para poner en el museo de ferrocarriles que se está creando en Lumaco”, señaló el senador Becker.
El parlamentario valoró la respuesta obtenida durante el encuentro y agregó que “para eso es que hemos tenido una positiva respuesta de EFE. Y ahora hay que hacer las gestiones, a propósito de lograr que el Consejo de Monumentos Nacionales pueda entregar el visto bueno para que esta locomotora viaje y permanezca en ese sector donde tanta historia tiene y tanto cariño tienen a los ferrocarriles”.
Para Cortesi, la eventual incorporación de la máquina constituiría un nuevo avance para el proyecto que busca poner en valor el pasado ferroviario de Capitán Pastene y la comuna. Cortesi agradeció al senador Miguel Becker, “quien amablemente se ha dispuesto para poder favorecer este encuentro”, valoró.
“Es muy importante para Capitán Pastene y la comuna de Lumaco, porque es un paso más adelante para poder recuperar una histórica locomotora que puede ser integrada al monumento del Tren Chico de Capitán Pastene”, agregó Cortesi.
El encargado de la iniciativa destacó además la disposición de los participantes en la reunión y señaló que “agradecemos al senador, agradecemos a EFE y continuamos trabajando para poder cumplir este sueño”.
La experiencia ferroviaria constituye parte del patrimonio histórico de La Araucanía. En Temuco, por ejemplo, el complejo de la Casa de Máquinas conserva locomotoras y otras piezas vinculadas al desarrollo ferroviario de la zona, recinto que el Consejo de Monumentos Nacionales reconoce por su valor patrimonial.
En el caso de Lumaco, las próximas gestiones estarán concentradas en obtener las autorizaciones necesarias para determinar la factibilidad del traslado y posterior preservación de la locomotora en la comuna, como parte del proyecto destinado a recuperar la memoria del ferrocarril y del “Tren Chico” en Capitán Pastene.
