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Tras casi tres décadas, cambia la concesión de la Ruta 5 Sur entre Gorbea y Río Bueno

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A partir de la medianoche, la concesión del tramo Gorbea–Río Bueno de la Ruta 5 Sur pasó a manos del Grupo Costanera, marcando el término de casi tres décadas de operación de la empresa Isa Intervial. El traspaso se concretó con un simbólico apretón de manos entre los gerentes de ambas compañías, cerrando un ciclo que se inició con la licitación del proyecto el 6 de marzo de 1997 y que comenzó a operar el 30 de junio de 1998.

Nuevo contrato de concesión

El inspector fiscal, Carlos Letelier, mencionó que el contrato que acaba de iniciar contempla 3 etapas. “Estamos en una fase 1 de explotación y de estudio de ingeniería y, posterior a ello, viene la construcción”. Según detalló, esto considera una renovación de toda la estructura de Temuco y Río Bueno, correspondiente a 182 kilómetros, donde se construirán enlaces y estructuras nuevas, se reacondicionará el pavimento y se mejorará el sistema de iluminación.

Por su parte, el gerente general de la concesionaria Ruta de Los Ríos, Pablo Anguita, recordó que cuando ellos firmaron el contrato la Ruta 5 era bidireccional, con solo una pista en cada sentido; por lo que en estos casi 30 años construyeron puentes, enlaces, calles de servicio y toda la infraestructura que permitió implementar la doble vía que hoy conocemos. A su juicio, la mayor mejora se evidencia en materia de seguridad.

El gerente de explotación de la sociedad concesionaria perteneciente al Grupo Costanera, Claudio Almonacid, mencionó que desde hoy están operando con 4 grúas pesadas, que les permiten mover cualquier tipo de vehículo, más 4 grúas livianas, 8 patrullas que recorren la ruta y 4 ambulancias de rescate avanzado.

“Estas ambulancias avanzadas tienen un conductor, un paramédico, un profesional de reanimación y también adicionamos como concesionaria un centro regulador de atención médica las 24 horas”, recalcó Almonacid.

Cobro de TAG

El contrato que entró en vigencia contempla la implementación gradual del sistema free flow, tecnología de telepeaje que elimina las barreras físicas, permitiendo el cobro mediante el TAG sin necesidad de detener la marcha, el que debería estar funcionando parcialmente en abril del 2027.

El tramo de la Ruta 5 comprendido entre Gorbea y Río Bueno pasa por 9 comunas y se estima que los pórticos de telepeaje se instalarán justo en el límite comunal o lo más cercano a este.

Desde ahora, los usuarios que pasen por el peaje troncal de Lanco, si vuelven en menos de 2 horas, podrán cruzar de manera gratuita, sin importar el vehículo que conduzcan.

Además, se proyecta trasladar más al norte el peaje troncal de La Unión porque, con la implementación del telepeaje, va a ser necesario construir pistas de aceleración y desaceleración, pero la normativa legal vigente no permite hacer esas obras en la actual ubicación por la cercanía de un puente.